Konstruktive Virtuosität: Skyway, FFM
The Squaire Metro
Auch die Tourismusbranche hat das Konzept, spektakuläre Architektur und Selbstinszenierung als erfolgreiches Kommunikationsmittel zur Markenpositionierung erkannt und umgesetzt.
Als erste parametrisch am Computer generierte und realisierte Brückenkonstruktion der Welt überspannt das Stahlfachwerk des Skylinks Weiten von bis zu 90 m und führt vom Parkhaus zum 300 m entfernten „The Squaire“.
Siehe hierzu auch: https://herrmanns.wordpress.com/2012/09/08/7545/
Ironbridge – leichtgeschwungen
Zwei seilgezogene Kabinenbahnen transportieren die Passagiere über die filigrane Brückenkonstruktion.
Die von der Stuttgarter Stahlbaufirma Pichler errichtete Baukonstruktion wurde mit einer Anerkennung beim Preis des Deutschen Stahlbaues 2012 ausgezeichnet. Architekten war das Darmstädter Büro Lengfeld & Wilisch in Zusammenarbeit mit B+G Ingenieure Bollinger und Grohmann aus Frankfurt.
Das Fachwerk besteht aus dreieckigen Grundelementen. Die Ober- und Untergurte sind gemäß dem Kraftfluss optimiert und determinieren das figurative Erscheinungsbild. Das technische Potential und die gestalterische Ausdrucksstärke des Stahlbaus kommen hier sehr schön zum Tragen.
technisch innovativ und kreativ
Alle waren begeistert, als wir letzten Freitag die spektakuläre Architektur vor Ort erkundet haben.
Martin Korzenski: Taking the SQUAIRE-Metro shuttle from the parking garage to „THE SQUAIRE“ building.
ARCH BLOG 
Ich bin auch relativ begeistert vom Squaire! sieht aus wie ein riesiges schiff oder UFO, aber passt trotzdem ganz gut zu so etwas großem und mächtigem wie einem flughafen!
LikeLike